حازم الجمل
04-26-2010, 03:16 AM
جمهورية مصر العربية
جامعــة المنصــورة
كلــية الحقــوق
قسم القانون الجنائي
الحماية الجنائية الموضوعية لعناصر النقل
الجوى والمائى والبرى من التعريض للخطر
" دراسة مقارنة"
المقدمة من الباحث
حازم حسن أحمد متولي
للحصول على درجة الماجستير في الحقوق
لجنة المناقشة والحكم على الرسالة:
الأستاذ الدكتور/ أحمد شوقي عمر أبو خطوه
أستاذ القانون الجنائي بكلية الحقوق جامعة المنصورة (مشرفاً ورئيساً )
وعميد الكلية السابق
الأستاذ الدكتور / غنـام محمد غنام
أستاذ ورئيس قسم القانون الجنائي بكلية الحقوق جامعة المنصورة
ووكيل الكلية لشئون خدمة المجتمع وتنمية البيئة ( عضـــــواً)
الأستاذ الدكتور / محمود أحمد طه
أستاذ القانون الجنائي بكلية الحقوق جامعة طنطا
ووكيل الكلية لشئون خدمة المجتمع وتنمية البيئة (عضـــــواً)
العام الجامعي
2009
نوقشت هذه الرسالة يوم السبت الساعة الثانية عشرة ظهرا بتاريخ 14/3/2009 بقاعة الأستاذ الدكتور عبد الهادي النجار وقد حصلت هذه الرسالة على تقدير جيدا جيدا وهو اعلي تقدير تسمح به لائحة كلية الحقوق جامعة المنصورة
ملخص الرسالة باللغة العربية:
يتعلق موضوع هذا البحث بالحماية الجنائية الموضوعية لعناصر النقل الجوى والمائي والبرى من الأفعال أو السلوك التي من شأنها أن تعرض للخطر سلامة المصالح القانونية التي يراها المشرع الجنائي أنها جديرة بالحماية القانونية ، وهى مرحلة مبكرة ومتقدمة من الحماية الجنائية يكتفى فيها المشرع بأن يترتب على السلوك الإجرامي خطر على المصلحة محل الحماية دون استلزام الإضرار الفعلي، ويتمثل هذا الخطر فى التهديد بالضرر، والخطر هو احتمال وقوع الضرر، ،والحماية الجنائية قد تجد مصدرها في قانون وطني وقد تكون مصدرها معاهدة دولية.
وكشفت الدراسة عن وجود مشكلات في إثبات علاقة السببية بين السلوك المرتكب والضرر المحتمل حيث يرتكن هذا الإثبات على افتراضات منطقية غير مؤكدة ، كما ان هذه الجرائم ذات نتائج ولكن لا تحظى نتائجها بالوضوح الكامل كما في جرائم الضرر حيث أنها لا تصل إلى حد تدمير أو إنقاص المصلحة وإنما مجرد تعريضها للضرر المحتمل ، ومن ناحية أخرى فان البحث في نطاق الإثم الجنائي يثير صعوبات عديدة حيث أن أساس المسئولية الجنائية تقوم على عوامل غامضة وفى بعض الأحيان مرنة كالامكان أو الاحتمال .
إلا أن القواعد العامة للمسئولية الجنائية التقليدية لمواجهة الأفعال التي تعرض امن وسلامة المواصلات للخطر لم تعد كافية كما أن التقيد بها إما أن يؤدى إلى تشويه فكرة الإثم الجنائي ، أو إلى إفلات بعض الجناة من العقاب، وقد قامت بعض التشريعات الجنائية الحديثة التي أخذت بفكرة هذه الجرائم بتطوير قوانينها وفقاً للتوصيات الدولية وتحديد المسئوليات المترتبة على مخالفة هذه القواعد لتتلاءم مع جسامة الأخطار التي تتعرض لها المصالح القانونية .
ملخص الرسالة باللغة الانجليزية:
Central Library
College : Faculty of Law
Department : Criminal Law
Degree : Master's degree in law
Author : Hazem Hassan Ahmed Metwaly
Title : Criminal Protection of the Means of Transport from Jeopardizing "A comparative Study ".
The subject matter of this research is related to the substantive Criminal protection of the elements of air, water and land transport from the acts or conduct which jeopardize the safety of the legal interests seen by the criminal legislator to be worth the legal protection. It is an early and advanced stage of the criminal protection in which the legislator makes it sufficient that the criminal conduct results in a danger to the protected interest without requiring the actual harm. This danger is represented by the threat of harm. In addition, the danger is the probability of inflicting harm and the source of the criminal protection might be a national law or an international treaty.
The study has revealed the existence of problems as to proving the causation between the committed conduct and the probable harm where this proof relies upon uncertain logic hypothesis. Also, these crimes have consequences but these consequences aren't completely clear like the crimes of harm where they don't reach destruction of the interest or the decrease in it but subjecting it only to the probable harm. On the other hand, the research within the scope of criminal offence raises many difficulties because the basis of the criminal responsibility is based upon vague factors and in some cases flexible factors such as possibility or probability.
Nevertheless, the general rules of the traditional criminal responsibility for confronting the acts which jeopardize the safety of the means of transport aren't sufficient. Also, being restricted by these rules leads to the distortion of the nation of the criminal offence or the escape by the offenders from the punishment. Some modern criminal legislations which took the nation of these crimes have developed their laws pursuant to the international recommendations and specified the responsibilities resulting from breaking these rules to match with the gravity of the dangers to which the legal interests are exposed.
الباحث
حازم حسن احمد الجمل
المحامى
بالاستئناف العالى ومجلس الدولة
عضو اتحاد المحامين العرب
عضو الجمعية المصرية للقانون الدولى
HAZEMELGAML@YAHOO.COM
هاتف من خارج مصر رقم / 0020104134984
جامعــة المنصــورة
كلــية الحقــوق
قسم القانون الجنائي
الحماية الجنائية الموضوعية لعناصر النقل
الجوى والمائى والبرى من التعريض للخطر
" دراسة مقارنة"
المقدمة من الباحث
حازم حسن أحمد متولي
للحصول على درجة الماجستير في الحقوق
لجنة المناقشة والحكم على الرسالة:
الأستاذ الدكتور/ أحمد شوقي عمر أبو خطوه
أستاذ القانون الجنائي بكلية الحقوق جامعة المنصورة (مشرفاً ورئيساً )
وعميد الكلية السابق
الأستاذ الدكتور / غنـام محمد غنام
أستاذ ورئيس قسم القانون الجنائي بكلية الحقوق جامعة المنصورة
ووكيل الكلية لشئون خدمة المجتمع وتنمية البيئة ( عضـــــواً)
الأستاذ الدكتور / محمود أحمد طه
أستاذ القانون الجنائي بكلية الحقوق جامعة طنطا
ووكيل الكلية لشئون خدمة المجتمع وتنمية البيئة (عضـــــواً)
العام الجامعي
2009
نوقشت هذه الرسالة يوم السبت الساعة الثانية عشرة ظهرا بتاريخ 14/3/2009 بقاعة الأستاذ الدكتور عبد الهادي النجار وقد حصلت هذه الرسالة على تقدير جيدا جيدا وهو اعلي تقدير تسمح به لائحة كلية الحقوق جامعة المنصورة
ملخص الرسالة باللغة العربية:
يتعلق موضوع هذا البحث بالحماية الجنائية الموضوعية لعناصر النقل الجوى والمائي والبرى من الأفعال أو السلوك التي من شأنها أن تعرض للخطر سلامة المصالح القانونية التي يراها المشرع الجنائي أنها جديرة بالحماية القانونية ، وهى مرحلة مبكرة ومتقدمة من الحماية الجنائية يكتفى فيها المشرع بأن يترتب على السلوك الإجرامي خطر على المصلحة محل الحماية دون استلزام الإضرار الفعلي، ويتمثل هذا الخطر فى التهديد بالضرر، والخطر هو احتمال وقوع الضرر، ،والحماية الجنائية قد تجد مصدرها في قانون وطني وقد تكون مصدرها معاهدة دولية.
وكشفت الدراسة عن وجود مشكلات في إثبات علاقة السببية بين السلوك المرتكب والضرر المحتمل حيث يرتكن هذا الإثبات على افتراضات منطقية غير مؤكدة ، كما ان هذه الجرائم ذات نتائج ولكن لا تحظى نتائجها بالوضوح الكامل كما في جرائم الضرر حيث أنها لا تصل إلى حد تدمير أو إنقاص المصلحة وإنما مجرد تعريضها للضرر المحتمل ، ومن ناحية أخرى فان البحث في نطاق الإثم الجنائي يثير صعوبات عديدة حيث أن أساس المسئولية الجنائية تقوم على عوامل غامضة وفى بعض الأحيان مرنة كالامكان أو الاحتمال .
إلا أن القواعد العامة للمسئولية الجنائية التقليدية لمواجهة الأفعال التي تعرض امن وسلامة المواصلات للخطر لم تعد كافية كما أن التقيد بها إما أن يؤدى إلى تشويه فكرة الإثم الجنائي ، أو إلى إفلات بعض الجناة من العقاب، وقد قامت بعض التشريعات الجنائية الحديثة التي أخذت بفكرة هذه الجرائم بتطوير قوانينها وفقاً للتوصيات الدولية وتحديد المسئوليات المترتبة على مخالفة هذه القواعد لتتلاءم مع جسامة الأخطار التي تتعرض لها المصالح القانونية .
ملخص الرسالة باللغة الانجليزية:
Central Library
College : Faculty of Law
Department : Criminal Law
Degree : Master's degree in law
Author : Hazem Hassan Ahmed Metwaly
Title : Criminal Protection of the Means of Transport from Jeopardizing "A comparative Study ".
The subject matter of this research is related to the substantive Criminal protection of the elements of air, water and land transport from the acts or conduct which jeopardize the safety of the legal interests seen by the criminal legislator to be worth the legal protection. It is an early and advanced stage of the criminal protection in which the legislator makes it sufficient that the criminal conduct results in a danger to the protected interest without requiring the actual harm. This danger is represented by the threat of harm. In addition, the danger is the probability of inflicting harm and the source of the criminal protection might be a national law or an international treaty.
The study has revealed the existence of problems as to proving the causation between the committed conduct and the probable harm where this proof relies upon uncertain logic hypothesis. Also, these crimes have consequences but these consequences aren't completely clear like the crimes of harm where they don't reach destruction of the interest or the decrease in it but subjecting it only to the probable harm. On the other hand, the research within the scope of criminal offence raises many difficulties because the basis of the criminal responsibility is based upon vague factors and in some cases flexible factors such as possibility or probability.
Nevertheless, the general rules of the traditional criminal responsibility for confronting the acts which jeopardize the safety of the means of transport aren't sufficient. Also, being restricted by these rules leads to the distortion of the nation of the criminal offence or the escape by the offenders from the punishment. Some modern criminal legislations which took the nation of these crimes have developed their laws pursuant to the international recommendations and specified the responsibilities resulting from breaking these rules to match with the gravity of the dangers to which the legal interests are exposed.
الباحث
حازم حسن احمد الجمل
المحامى
بالاستئناف العالى ومجلس الدولة
عضو اتحاد المحامين العرب
عضو الجمعية المصرية للقانون الدولى
HAZEMELGAML@YAHOO.COM
هاتف من خارج مصر رقم / 0020104134984